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溫家寶總理委派汪光燾率專家組抵滬現(xiàn)場(chǎng)察看險(xiǎn)情給予指導(dǎo)幫助
瀏覽次數(shù)：919目前，上海軌道交通4號(hào)線滲水險(xiǎn)情趨于平穩(wěn)，逐步得到控制，汪光燾對(duì)搶險(xiǎn)工作給予積極評(píng)價(jià)
受國(guó)務(wù)院總理溫家寶的委派，建設(shè)部部長(zhǎng)汪光燾4日率領(lǐng)專家組專程趕到上海，現(xiàn)場(chǎng)察看突發(fā)險(xiǎn)情的上海軌道交通4號(hào)線搶險(xiǎn)情況。目前險(xiǎn)情趨于平穩(wěn)，逐步得到控制。
7月1日凌晨4時(shí)左右，正在施工中的上海軌道交通4號(hào)線(浦東南路—南浦大橋)區(qū)間隧道聯(lián)絡(luò)通道工程發(fā)生滲水事故。隨后，大量流沙涌入隧道，引起部分地面沉降，造成地面建筑中山南路847號(hào)8層樓房?jī)A斜，裙房坍塌。
險(xiǎn)情出現(xiàn)后，國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)十分重視。溫家寶總理專門致電了解情況，提出搶險(xiǎn)要求，并派專家組抵滬現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)搶險(xiǎn)工作；國(guó)務(wù)院副總理黃菊也致電關(guān)心事故情況并提出搶險(xiǎn)要求；國(guó)務(wù)院副總理曾培炎、國(guó)務(wù)委員周永康等也對(duì)事故和搶險(xiǎn)工作作了批示。
4日中午，汪光燾及抵滬專家由上海市委副書記、市長(zhǎng)韓正陪同，趕往位于中山南路的險(xiǎn)情發(fā)生地。汪光燾、韓正仔細(xì)查看了黃浦江邊正在修筑的臨時(shí)圍堰，并親切慰問了正在緊張?zhí)钪炒奈渚俦ｋS后，汪光燾等還察看了現(xiàn)場(chǎng)正在拆除的一幢8層辦公樓，聽取了搶險(xiǎn)總指揮、上海市副市長(zhǎng)楊雄關(guān)于搶險(xiǎn)情況的匯報(bào)。專程赴滬的專家還與上海方面專家組就下一階段事故的處置方案進(jìn)行了研討。
隨后，中共中央政治局委員、上海市委書記陳良宇，市委副書記、市長(zhǎng)韓正會(huì)見了專家組一行。汪光燾向陳良宇、韓正等傳達(dá)了國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)上海軌道交通4號(hào)線突發(fā)事故以及搶險(xiǎn)工作的關(guān)心和指示，并通報(bào)了專家組對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)勘察及搶險(xiǎn)工作的情況與建議。
汪光燾對(duì)上海搶險(xiǎn)情況給予積極評(píng)價(jià)。他說(shuō)，險(xiǎn)情發(fā)生后，上海市委、市政府立即啟動(dòng)搶險(xiǎn)預(yù)案，在搶險(xiǎn)過程中充分聽取專家意見，科學(xué)決策，形成了周密、周全的工作方案，采取了及時(shí)、正確的措施。有關(guān)部門對(duì)發(fā)生坍塌的部分防汛墻采取臨時(shí)加固措施，效果明顯。
特別是突發(fā)險(xiǎn)情未造成任何人員傷亡，對(duì)周邊居民的影響也被控制在最低程度。
據(jù)了解，目前在上海軌道交通4號(hào)線浦東地下隧道，兩道高9米、厚2.7米的鋼筋混凝土墻高高矗立。如同兩只巨大的“楔子”封住了隧道口。至此，4號(hào)線上下行隧道都被成功封堵，險(xiǎn)情基本得到控制。經(jīng)搶險(xiǎn)隊(duì)伍100多個(gè)小時(shí)的鏖戰(zhàn)，近2公里長(zhǎng)的軌道交通4號(hào)線黃浦江上下行越江隧道已筑起8堵水泥鋼筋混凝土墻，形成四道堅(jiān)固的防線，搶險(xiǎn)人員又實(shí)行了灌水回輸，以恢復(fù)隧道內(nèi)外的壓力平衡，控制了地底流沙涌入地鐵隧道，防止了地面繼續(xù)沉降。